低中回転域の扱いやすさを重視して、水冷4ストロークOHC2バルブ並列2気筒・248㏄エンジンを搭載するスズキのニーハン・フルカウルスポーツモデルGSX250R。ライバルと違いツアラー要素の高いモデルである。
その2023年モデルの発売がスタート。主な変更点は、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合させたことが一番のトピック。あと車名から『ABS』の文字が消えたが、機能は残っているので安心してほしい。
カラーリングはパールグレッシャーホワイト No.2、トリトンブルーメタリックNo.2、ダイヤモンドレッドメタリック×パールネブラーブラック、パールネブラーブラックの4色展開。価格は60万2,800〜61万4,900円だ。
GSX250R
GSX250R_主要諸元
- モデル名
- GSX250R
- 型式
- 8BK-DN12B
- 全長×全幅×全高
- 2,085×740×1,110(㎜)
- 軸間距離
- 1,430㎜
- シート高
- 790㎜
- 車両重量
- 181㎏
- 燃費消費率*1(WMTCモード値[クラス]*2)
- 32.8㎞/L[クラス2・サブクラス2-2]1名乗車時
- 原動機種類
- 水冷4ストロークOHC2バルブ
- 気筒数配列
- 並列2気筒
- 総排気量
- 248㎤
- 最高出力
- 18kW(24ps)8,000rpm
- 最大トルク
- 22N・m(2.2㎏f・m)/6,500rpm
- 変速機形式
- 常時噛合式6段リターン
- 燃料供給装置形式
- フューエルインジェクションシステム
- 燃料タンク容量
- 15L
- タイヤサイズ(フロント・リヤ)
- F=110/80-17M/C 57H・R=140/70-17M/C 66H
- 乗車定員
- 2名
※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
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