スズキ伝統の冷却方式である『油冷』。それを現代の技術で進化させた249㏄単気筒エンジンを搭載した、フルカウルスポーツモデルのジクサーSF25と0ネイキッドモデルのジクサー250の2023年モデルが登場した。
今回は平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応させつつ、シックな車体カラーを採用。軽量&コンパクトな車体と、扱いやすい出力特性も相まって、ビギナーも気軽に楽しめるのが魅了のマシンだ。ジクサーSF250はセパレートハンドルを採用するが、高めに設定されているので、長距離走行もこなせるぞ。
カラーリングはジクサーSF250、ジクサー250ともにマットステラブルーメタリックとマットブラックメタリックNo.2と2色が設定される。価格はジクサーSF250が51万4,800円、ジクサー250が48万1,800円だ。
GIXXER SF250
GIXXER SF250_主要諸元
- モデル名
- GIXXER SF250
- 型式
- 8BK-ED22Y
- 全長×全幅×全高
- 2,010×740×1,035（mm）
- 軸間距離
- 1,345mm
- シート高
- 800mm
- 車両重量
- 158kg
- 燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）
- 34.5km/L［クラス3・サブクラス3-1］1名乗車時
- 原動機種類
- 油冷4ストロークOHC4バルブ
- 気筒数配列
- 単気筒
- 総排気量
- 249㎤
- 最高出力
- 19kW（26ps）/9,300rpm
- 最大トルク
- 22N・m（2.2kgf・m）/7,300rpm
- 変速機形式
- 常時噛合式6段リターン
- 燃料供給装置形式
- フューエルインジェクションシステム
- 燃料タンク容量
- 12L
- タイヤサイズ（フロント・リヤ）
- F＝110/70R17 M/C 54H・R＝150/60R17 M/C 66H
- 乗車定員
- 2名
GIXXER250
GIXXER250_主要諸元
- モデル名
- GIXXER250
- 型式
- 8BK-ED22Y
- 全長×全幅×全高
- 2,010×805×1,035（mm）
- 軸間距離
- 1,345mm
- シート高
- 800mm
- 車両重量
- 154kg
- 燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）
- 34.5km/L［クラス3・サブクラス3-1］1名乗車時
- 原動機種類
- 油冷4ストロークOHC4バルブ
- 気筒数配列
- 単気筒
- 総排気量
- 249㎤
- 最高出力
- 19kW（26ps）/9,300rpm
- 最大トルク
- 22N・m（2.2kgf・m）/7,300rpm
- 変速機形式
- 常時噛合式6段リターン
- 燃料供給装置形式
- フューエルインジェクションシステム
- 燃料タンク容量
- 12L
- タイヤサイズ（フロント・リヤ）
- F＝110/70R17 M/C 54H・R＝150/60R17 M/C 66H
- 乗車定員
- 2名
※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
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- 問い合わせ先
- スズキお客様相談室
- 電話番号
- 0120-402-253
- URL
- https://www.suzuki.co.jp
