ZX-10Rでリコールの届出。最悪時は車両火災の恐れあり

ZX-10RシリーズのECUの一部に不具合あり。オーナーは即時チェックを！

5月27日、川崎重工は国土交通省に対し、Ninja ZX-10RシリーズのECUに不具合があるとし、リコールの届け出を行なったと発表。

 

対象車両はNinja ZX-10R、Ninja ZX-10RR、Ninja ZX-10R SEの3車種。

 

上記3車種はECUの燃料噴射制御プログラムが不適切なため、エンジン高負荷領域でクイックシフターを使用してシフトアップした場合、排気通路内で大きな燃焼が発生することがあるという内容。その結果、二次エアバルブ（エアサクションバルブ）に高い圧力がかかり、当該バルブが変形・損傷し、当該バルブから逆流した高温の排気ガスにより周辺部品が溶損し、最悪の場合、火災に至るおそれがあると川崎重工は説明している。

 

改善措置として当該車両は全車両、燃料噴射制御プログラムを対策プログラムに書き替えを実施。また、エアサクションバルブを新品に交換するとともに、周辺部品を点検し、損傷が認められるものは新品に交換する。

 

リコール対象車両は車体番号がZXT02E-001490からZXT02E-005782まで。製造されたのは平成31年1月21日～令和2年3月19日となっている。リコール台数は994台だ。

 

詳細については川崎重工のウェブサイト、及び国土交通省の報道発表資料をご確認いただきたい。

川崎重工 リコール情報：Ninja ZX-10R (2020年5月27日届出)

国土交通省 リコールの届出について（カワサキ Ninja ZX-10R 他）