久しぶりの晴天にテンションも↗︎
あっという間に4回目☆ 靴問題は解決されませんが、なんだかんだ順調なんじゃない?と前向きな気持ちで教習所に向かえたのはどこまでも澄み切った青空のせいかしら。
晴れてます。メッチャ晴れてます。
残念なお天気での教習が続いたので、日差しにテンションだだ上がり。教習は15時からだというのに弱まる気配のない太陽光。すっかり日も延びて夏も近いわねなんて思いながら、待合室でとりまコーラ。今日のロッカーは4番!(←カギ忘れたのトラウマになってます)
靴問題に決着をつけるべく、満を持してVansのハイカットを投入。いろいろ考えすぎて空回りした節があったので、履きなれた普段使いのスニーカーがいいんじゃないかと思いまして。これでダメならお手上げさ!
そしてそして、今日からMYヘルメットも投入しちゃいました。
Kabutoの赤ヘル♡
これでわたしも立派なバイクレディです。マイメット&マイグローブを装備してから改めて初日の写真を見ると…、無課金ユーザーの文字が頭をよぎります。
無課金ユーザー
課金ユーザー
教習所からお借りしたアイテムに何の不満もありませんでしたが、やっぱ自分のバイクグッズを用意するとやる気も跳ね上がるというものです。
みなさん、全身筋肉痛になりますよね?
1時限目の教官は武内亜也子先生。初の女性インストラクターなので、その点もとても楽しみにしていました。武内先生のことは待合室のポスターの写真で拝見していましたが、実際お会いするととても小柄なのでビックリ。身長168cmの決して小柄ではない私が中型バイクでヒイヒイいうなんて間違ってると思った瞬間でした。先生、大型バイクも乗りこなせちゃうんだもんな~。しかもめっちゃ良いにおいするの♡ ライダーとしても女性としても先生を見習いたいと思います。教習後のわたし絶対汗臭いもん…。女として負けていられない!
まずは完璧に授業こなすことから始めよう。プロテクターつけて、ゼッケン着て、マイグローブにマイヘルメットで準備万端! 前回までに、S字・クランク・1本橋・スラローム・急制動・坂道の課題は一通り教えてもらったので、それぞれのスキルアップを目指し授業は進んでいきます。
そうなんですよ。
前回坂道発進もやったのに書き忘れちゃった。坂の途中で一旦停止して車体が下がることなくスムーズに発進できればOKっていうあれです。わたしは普段乗ってるクルマがマニュアルなので、坂道発進は大得意なんです。なので、とくにおもしろいこともなく終わってしまったんですよね。ということで今回もスルー。
坂道発進は問題ありませんでしたが、その他は失敗の連続でした。1本橋は途中で落ちてしまうし、クランクではパイロンひくし、急制動ではフットブレーキフライングしてるの指摘されました。まさかフライングバレてるとは…。なんか前後輪ブレーキそれぞれランプが点くらしく、前から見てる教官は一目で分かっちゃうんですって。恥ずかしっ!
前回までの課題でもあった視線の近さが直らないことには上達しないということで、1本橋を重点的に練習しました。遠くを見てニーグリップして1速半クラでじんわり進む。「落合さん上半身固いよ!」といわれたって筋肉痛なんだよーい。クラッチレバーにぎっている親指。ブレーキ&クラッチを意識しすぎてペダルに乗せきれていない足裏そしてふくらはぎ。ニーグリップに必死な内腿。緊張状態の上半身(腹筋背筋首肩まわり腕)。いつもガチガチになりながら教習を受けていた結果、全身筋肉痛になってしまいました。
これみなさんも通る道ですよね?
ちょっと不安。
とにかく上半身がリラックスしていることも大事なポイントとのこと。しかしリラックスしすぎたのかブレーキの時に身体が前のめりになってしまう事象が発生。バイクに遊ばれちゃった☆
ん~難しい。
身体の軽い女の子はブレーキの時に腹筋を使ったりして重心を後ろに持っていく必要があるみたい。さすが女性教官。とってもわかりやすいアドバイスでした。
武内教官はこのほかにもとても細かくわかりやすいアドバイスが印象的でした。同性だから気付くポイントも多かった気がします。男性教官のときは、とくに注意されなかったさ細な点まで見逃さない細かい気配りは女性ならではなのかもしれません。
青山のサロン仕込みのネイルサービス体験
濃密な1時間を終え、次の教習まで空いた時間に武蔵境教習所名物のサカイパラダイスを体験してみました。日替わりでさまざまなサービスを受けられるサカイパラダイス。金曜日のこの日はネイルサービスでした。
わたしネイルサロン行ったことないので、まさかこんなところでデビューすることになるなんて思ってもみなかった…。担当してくれたのは根本ともみさん。青山のサロンで働いてたんですって。
AOYAMAのサロン…、シャレオツすぎる!!
次の授業が控えていたので、すぐ乾くラメネイルにしてもらいました♪ カラーも春夏っぽくていい感じです。薄いスカイブルー。
ともみさん、わたしのことを知っていてくれたらしく「そうだよね?」って声かけてくれました。めっっっっちゃうれしかった~♡ 30分でネイルを終え、次限のイメトレをしながら待合室でしっかり乾くのを待ちます。
ビッグスクーターに初ライドしたおかげで…
17時からの教習を担当してくださったのは小達雅一先生。大柄でゆったり包容力のある印象の先生です。前時間で失敗したところを重点的に教えていただきました。
この時間も1本橋に乗れなかったりクランクでたくさんコーンをひいてしまいました。そしてやっぱりフライングしてしまう急制動での後輪ブレーキ。ネイルひしゃげないか心配でいまいち集中できなかったのが敗因ですね。ネイルとてもうれしかったけど、授業の合間にするもんじゃないわ。失敗!!
そしてAT体験でビックスクーターにも乗せてもらいました。600ccの車体に400ccのエンジン積んでるとかでパワーが足りないのか走り出しが重いの。どっっっっっこらしょ。って感じ。初めて乗るスクーターは、加速はラクでしたがバランス取りにくいし曲がり角では膨れちゃうしでとても怖かったです。よく街中で見かけるけどこんな怖い物に乗っていたんですね。ビックスクーターでバランスの取り方に敏感になったのか、その後のバイクはだいぶラクチンになりました。ニーグリップが自然にできる感じ。この時間も失敗してばかりでしたが、最後にすべての課題を成功していいイメージで終われたのでよかった。ネイルは若干ひしゃげちゃったけどね…。次の予約は4日後なので、このいいイメージを大事に反すうしながら4日後につなげるぞ!
そして例の靴問題…。
今回無事に解決に至りました~!! Vansサイコー! 横乗りスニーカー神! シンプル イズ ザ ベスト、今まで背伸びしすぎてたみたい。今後の教習生活はこのVansとともにすごしていくことをここに誓います。靴問題に悩める教習生がいたら教えてあげてください。「普通にスニーカーでいいじゃん」って。もっと早く気付けよ!!って話ですよね。何はともあれ靴問題も解消されたので、次からの教習も全力でのぞみたいと思います!
小達インストラクターによる評価
この時間は前回までの復習とAT二輪の体験走行を行ないました。落合さんは何事にも前向きにチャレンジされ、どんどん上達しているようすがうかがえました。練習を繰り返すことで、クランクやスラロームはもっとスムーズに安定して通れるようになると思います。“いつまで経っても自分の腕はまだまだ!”と過信せずにいることが大切ですね。
武内インストラクターによる評価
今回は、前回までの復習とさらなるレベルアップです。落合さんは、速度にも慣れだいぶメリハリが出てきました。また、バランスの取り方も上手です。ただし、S字やクランクの出口などの小回りが必要なところでは、大回りになってしまうことがありました。もう一歩早く、目を先へ向けることでより曲がりやすくなると思います。さらにレベルアップを目指しましょう!